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LED-Beleuchtung Methode Vergleich der nationalen Normen

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-12-14      Herkunft:Powered


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Als Leuchten,LED-Straßenlampensind weltweit verbreitet. Der Umfang und die Menge der Beleuchtung städtischen Bau zu unterstützen steigen, und der Energieverbrauch der städtischen Beleuchtung steigt auch schnell. Wie die Anforderungen der städtischen Straßenbeleuchtung gerecht zu werden, die Verkehrssicherheit und reibungslosen Verkehr auf der Prämisse wissenschaftlichen erreichen undangemessene Energiesparhat in der Welt ein weit verbreitetes Problem in allen Ländern geworden.


Inländisch: Die Forschung über die EnergiesparmethodenLED-Straßenlampenist vor allem in den folgenden zwei Aspekten zum Ausdruck: Ein die Verwendung von qualitativ hochwertigen und effizienten neuen Lichtquellen herkömmliche Lichtquellen zu ersetzen. Zum Beispiel ist die \“Zehn Städte und zehn tausend Lichter Programm\“Im Jahr 2009 durch das Ministerium für Wissenschaft und Technologie ins Leben gerufen ist die volle Nutzung von LEDs zu machen. Das enorme Energiesparpotenzial von Lichtquellen ersetzt nach und nach herkömmlichen Lichtquellen wie Hochdruck-Natriumlampen, das heißt, auf der Gestaltung der FokussierungLED-Lichtquellen und Lampen.


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Andererseits,On-Demand der Anforderungen der Straßenbeleuchtung zu unterschiedlichen Zeiten Beleuchtung entsprechend realisiert. Zum Beispiel in dem frühen Einsatz, die Hälfte der Lichtquellen wurden nach Mitternacht ausgeschaltet Energiespareffekte zu erzielen. Jüngste Studien haben Smart Dimming-Technologie und Internet der Dinge Technologie zu verschiedenen Zeiten Lichtquellenintensität zu erreichen.Automatische KontrolleBeleuchtungsenergieeinsparung erreichen. Beide Methoden sind für die energiesparende Straßenbeleuchtung aus der Ebene der Projektimplementierung ausgelegt, dh der taktische Niveau. Die Prämisse muss den bestehenden Straßenbeleuchtungs-Design-Standards erfüllen, was bedeutet, dass die Straßenbeleuchtungsdesignstandards einen wichtigen Einfluss auf die Ebene der Beleuchtungsenergieeinsparung haben.


Wenn die Standardanforderung zu hoch ist, wirkt sich das ausEnergiesparniveauWenn die Standardanforderung zu niedrig ist, wirkt sich die Fahrsicherheit aus. Erforschen Sie daher, dass er vom Straßenbeleuchtungsdesign-Standard selbst beginnend ist, wie der Standard selbst leitender der Energieeinsparung unter der Prämisse besteht, um die Sicherheit der Straßenbeleuchtung zu gewährleisten. Es hat eine tiefere Bedeutung bei der Erforschung der Straßenbeleuchtung Energieeinsparung. Die Entwicklung dieser Forschungsarbeit kann die Straßenbeleuchtung verbessern. Energiesparende Forschung ist vom taktischen Niveau auf die strategische Ebene gestiegen, um einen größeren Maß an Energieverbrauchsreduzierung zu erreichen.


International: Die Formulierung und Erforschung nationaler Straßenbeleuchtungsdesigns Standards nach Ländern beziehen sich im Allgemeinen auf internationale Straßenbeleuchtungsdesignstandards auf der Grundlage der tatsächlichen Straßenverkehrsbedingungen. Derzeit gibt es zwei autoritative Standardsysteme der Welt. Einer ist das \"Straßenbeleuchtung Empfehlungen für Kraftfahrzeuge und Fußgängerverkehr(115-1995), vorgeschlagen von der internationalen Kommission über Beleuchtung (CIE), die von den meisten Ländern der Welt angenommen wird;


Nordamerika: LED Street Lights \"Straßenbeleuchtung\"(RP-8-00) [8-9] Vorgeschlagen von der Beleuchtungstechnik von Nordamerika (Beleuchtungstechnik von Nordamerika, Iesna), wird hauptsächlich in den amerikanischen Ländern eingesetzt. Diese beiden Standardsgruppen sind ein umfassendes Balance zwischen den beiden Faktoren der Straßensicherheit und der Energieeinsparung und in großem Umfang gefördert, aber die Ähnlichkeiten und Unterschiede zwischen den beiden Standardsätzen werden nur international durchgeführt. Einige qualitative Vergleiche werden gemacht. Wie für die wichtigsten Unterschiede zwischen Die beiden Arten von Standards in Evaluierungsmethoden, Beleuchtungsindikatoren sowie energiesparende Effekte, es ist immer noch fehlend an quantitativer inteller Forschung.


Daher wird eine eingehende Analyse der quantitativen Unterschiede in den Bewertungsindikatoren und Berechnungsmethoden der beiden Normen und der damit verbundenen Unterschiede in Beleuchtungseffekten und den Energieverbrauch über die Förderung der Energieeinsparung und der Emissionsreduzierung von der strategischen Erhaltung der Energieeinsparung und der Emissionsrücksetzung auftreten Höhe der Straßenbeleuchtungsstandards. Und wissenschaftlicher Wert.


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Zone Eins, Guoji Industriepark,
Stadt Gaoyou, Provinz Jiangsu

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