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LED-Beleuchtungsmethode Vergleich der nationalen Normen

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2020-12-14      Herkunft:Powered


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Als Leuchten,LED Straßenlaternensind weltweit weit verbreitet. Der Umfang und die Menge der Beleuchtung zur Unterstützung des Städtebaus nehmen zu, und auch der Energieverbrauch der städtischen Beleuchtung steigt rapide an. Wie man die Anforderungen der städtischen Straßenbeleuchtung, der Verkehrssicherheit und des reibungslosen Verkehrs unter der Voraussetzung der Erreichung wissenschaftlicher und wissenschaftlicher Anforderungen erfülltangemessene Energieeinsparungist in allen Ländern der Welt zu einem gemeinsamen Problem geworden.


Inländisch: Die Forschung zu den Energiesparmethoden vonLED StraßenlaternenDies spiegelt sich hauptsächlich in den folgenden zwei Aspekten wider: Einer ist die Verwendung hochwertiger und effizienter neuer Lichtquellen als Ersatz für herkömmliche Lichtquellen. Zum Beispiel die \"Zehn Städte und Zehntausend Lichter Programm\"Vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie im Jahr 2009 ins Leben gerufen, sollen LEDs voll genutzt werden. Das enorme Energieeinsparpotenzial von Lichtquellen ersetzt nach und nach herkömmliche Lichtquellen wie Natriumdampf-Hochdrucklampen, dh das Design vonLED-Lichtquellen und Lampen.


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Andererseits,On-Demand-Beleuchtung wird zu unterschiedlichen Zeiten entsprechend den Anforderungen der Straßenbeleuchtung realisiert. Beispielsweise wurde bei der frühen Verwendung die Hälfte der Lichtquellen nach Mitternacht ausgeschaltet, um Energieeinsparungseffekte zu erzielen. Jüngste Studien haben die Smart-Dimming-Technologie und die Internet-of-Things-Technologie verwendet, um die Intensität der Lichtquelle zu unterschiedlichen Zeiten zu erreichen.Automatische KontrolleEnergieeinsparung zu erzielen. Beide Methoden sind für eine energiesparende Straßenbeleuchtung auf der Ebene der Projektumsetzung, dh der taktischen Ebene, ausgelegt. Die Prämisse muss den bestehenden Standards für die Straßenbeleuchtung entsprechen, was bedeutet, dass die Standards für die Straßenbeleuchtung einen entscheidenden Einfluss auf die Energieeinsparung der Beleuchtung haben.


Wenn die Standardanforderung zu hoch ist, wirkt sich dies auf die ausEnergiesparniveauWenn die Standardanforderung zu niedrig ist, beeinträchtigt dies die Fahrsicherheit. Ausgehend von der Norm für die Straßenbeleuchtung selbst sollten Sie daher untersuchen, wie die Norm selbst unter der Voraussetzung der Gewährleistung der Sicherheit der Straßenbeleuchtung der Energieeinsparung förderlicher gemacht werden kann. Es hat eine tiefere Bedeutung in der Erforschung der Energieeinsparung bei der Straßenbeleuchtung. Die Entwicklung dieser Forschungsarbeit kann die Straßenbeleuchtung verbessern. Die energiesparende Forschung ist von der taktischen auf die strategische Ebene gestiegen, um ein höheres Maß an Energieverbrauchsreduzierung zu erreichen.


International: Die Formulierung und Erforschung nationaler Standards für die Straßenbeleuchtung durch Länder bezieht sich im Allgemeinen auf internationale Standards für die Straßenbeleuchtung auf der Grundlage der tatsächlichen Straßenverkehrsbedingungen. Derzeit gibt es weltweit zwei maßgebliche Standardsysteme. Eines ist das\"Straßenbeleuchtungsempfehlungen für Kraftfahrzeuge und Fußgängerverkehr\"(115-1995) vorgeschlagen von der Internationalen Beleuchtungskommission (CIE), die von den meisten Ländern der Welt angenommen wird;


Nordamerika: LED-Straßenlaternen \"Straßenbeleuchtung\"(RP-8-00) [8-9], vorgeschlagen von der Illuminating Engineering Society in Nordamerika (Illuminating Engineering Society in Nordamerika, IESNA), wird hauptsächlich in amerikanischen Ländern verwendet. Diese beiden Standards sind umfassend Gleichgewicht zwischen den beiden Faktoren Verkehrssicherheit und Energieeinsparung und wurden in großem Umfang gefördert, aber die Ähnlichkeiten und Unterschiede zwischen den beiden Normensätzen werden nur international durchgeführt. Einige qualitative Vergleiche werden durchgeführt. Was die Hauptunterschiede zwischen betrifft Bei den beiden Arten von Standards für Bewertungsmethoden, Beleuchtungsindikatoren und Energiespareffekten mangelt es immer noch an quantitativer eingehender Forschung.


Eine eingehende Analyse der quantitativen Unterschiede bei den Bewertungsindikatoren und Berechnungsmethoden der beiden Normen und der damit verbundenen Unterschiede bei Lichteffekten und Energieverbrauch wird daher eine größere technische Leitbedeutung für die Förderung der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung aus der Strategie heraus haben Höhe der Straßenbeleuchtungsstandards. Und wissenschaftlicher Wert.


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